A mí el concepto de modularidad me gusta. Las necesidades de los armadores van cambiando con el paso del tiempo y si puedes adaptar el barco que ya conoces, mejor que tener que cambiarlo por otro.
La configuración de day-sailer parece que solo está certificada en categoría D, pero por mi zona de navegación la mayoría de veleros no se alejan más que unas pocas millas en el 95 % de sus salidas. Y sin embargo están llenos de camarotes y baños, usados generalmente como lugares de estiba.
Lo han elegido crucero familiar del año.
http://www.voilesetvoiliers.com/le-f...#article_11727
