Yo tengo el mismo.
Cambiado a los 10 años.
Entraba agua en la maniobra de atraque, al cambiar de avante-atrás varias veces, y revolucionar bastante.
Además del cambio y del bien instalado, tienes que echarle una grasa presionando para que ceda un poco. Esa grasa es fundamental tanto en el montaje (para que no se te queme la goma, como te dice Gainza) como tarea de mantenimiento regularmente.
Con buena grasilla regularmente, ni gota, ni gota.
