Discusión: Travesías Vigo-Canarias-Caribe
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Antiguo 30-03-2014, 09:44
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Perseis Perseis esta desconectado
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Predeterminado Re: Vigo-Canarias-Caribe

En la elección del aerogenerador también habría que tener en cuenta el peso y el tamaño (obviando el precio). Es lógico que el Eclectic D400 produzca más energía que el Rutland 914.
El área de viento que capta el Rutland es de 0.65 m2 por 0.95 del Eclectic (un 45% más). Con esta superficie el Eclectic D400 produce un 55% más (en parte es lógico, porque una máquina eléctrica tiene mejor rendimiento cuanto más grande sea). En cuanto a pesos, la diferencia es del 42%.

Lo que quiero decir es que el tamaño y el peso importa (¿cuando no?) y hay que tenerlo en cuenta al montar la estructura que lo soporte.
Una cosa que también hay que considerar es el método de frenado del rotor. Cuando el viento es excesivo hay que parar el generador, si no se frena, el generador puede alcanzar velocidades demasiado altas que acabarían estropeando los rodamientos. Un método bastante usado es poner en cortocircuito la salida del generador. Esto funciona hasta determinada velocidad del viento. En un temporal, la fuerza del viento puede hacer girar uno frenado asi, haciendo que toda la energía generada se disipen en el propio generador que puede llegar a quemarse (he visto algunos). Lo mejor es que tenga un sistema de fijación como un pasador o algo así, que lo bloquee (los grandes llevan frenos de disco aparte de hélices de paso variable).
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fertxi (31-03-2014)