Cita:
Originalmente publicado por carcamal
Efectivamente, no aguantan variaciones excesivas en viento/olas... y en portantes hay que hacer mas inventos.
En realidad todo consiste en lograr un equilibrio entre la fuerza del viento y un trimado a un rumbo dado, y un tensor (gomas) lo más uniforme o calibrado posible que opone a esa fuerza directamente o demultiplicado.
En cualquier caso constituye un aceptable medio de relajar (y distraerse) mientras navegamos en solitario.
Saludos y  |
No es exactamente así, todos los barcos son ardientes por diseño, incluso con 1 buen trimado de velas, la goma debe contrarrwstar ese efecto, y el tiro de escotas a timón coreegirlo, es 1 fragil y peligroso equilibrio, que puede llevar el barco demasiado caido -blando-, con el riesgo que elli comporta.