Supongo que para los futuros aspirantes a títulos de PER, sobre todo los referentes a esloras y millas, es una buena noticia.
Eso de poder ir de la Península a Baleares sólo con el PER, mola mucho.
El problema, económico, ahora es adecuar el barco a zona 2/3 y, sobretodo las revisiones anuales de balsa, radio baliza, etc.
Para esto, y sin querer hacer publicidad, cambio mi barco a cualquier bandera razonable (francesa,belga, holandesa, etc.) y me olvido de los títulos, de las obligadas revisiones sin sentido, de los proveedores homologados, etc.:burlón:
En todo caso
para los agraciados.