Pues por lo que veo con ese tipo de aparejo, un proel ya es imprescindible, un timonel idem y ya sumaríamos uno más para la escota. Uséase que tres mínimo.
En caso de las mal llamadas latinas que usamos en nuestros mares, ya que son más bien místicas o amartilladas, ese tercero sería casi imprescindible ya que hay patrones que no les gusta navegar a la mala, con lo cual para pasar la amura por detrás del palo buena falta haría el tercero.
En caso de vuelco... pues a achicar como condenados,
ya que nunca quedaría quilla al sol, más bien hundido.
Vamos, digo yo!
