Los cuñeros existen porque mucha gente no tiene confianza y les deja hueco para salir...
Al final es como todo, si vas en 1 barco bueno, con fama de conocerse el reglamento y no dudar, navegando por el layline y midiendo el timing, nadie se te mete en cuña (te buscan la popa), xq saben que van fuera. Y fundamental, en el barco de sotavento solo 1 tripulante pide "subir" al cuñero, habitualmente el táctico.
Por otro lado, parece que vais muy cortos de trapo en la salida. Imagino que el viento era racheado y coincidió la salida en 1 recalmón. Para estas condiciones es ideal una buena mayor, plana y de tejido duro, que dejes flamear en las rachas sin miedo... y en las recalmadas te empuje a tope.
