Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Yo he navegado en barcos en los que rizar desde la bañera era juego de niños:
1-Cabo con gancho pasando por una anilla en el aries y yendo al ollao de rizo (amura), lo cazas al mismo tiempo que arrías mayor, driza en un winche y amura de rizo en el otro, firme y tensión adecuada a la driza.
2-Cazar rizo (con cualquiera de los dos winches)
La mayor baja de manera totalmente controlada y no hay que hacer malabarismos para meter el ollao en el aries. Los posibles problemas son iguales de resolver o no que con la maniobra en el palo.
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Yo tengo rizos automáticos en bañera y poner o quitar un rizo es un juego de niños...
En rumbos de través a ceñida:
1.Largas escota mayor hasta que quede desventada
2.Opcional cazar un poco el amantillo de mayor (mi barco es un 23 pies y no es ni necesario)
3.Abrir stopper de driza mayor y que caiga un poco más del rizo a poner, cerrar stopper
4.Cazar cabo de rizo que pasa por los dos ollaos de la vela y por poleas en la botavara
5. Cazar driza mayor
6. Si se ha cazado amantillo amollarlo
7. Cazar escota mayor
Con un mínimo de práctica se hace en un pispas y sin salir de la bañera, al menos en mi barco con marejada el riesgo es mayor desde el palo que desde la bañera. Para quitar el rizo solo hay que abrir el stopper del cabo del rizo y cazar la driza, obviamente con la mayor desventada es más fácil. Al no salir de la bañera se puede hacer en solitario y sin piloto, ni nada.
En un barco oceánico quizás desde el palo pueda ahorrar marañas de cabos en bañera y sea ésta más cómoda por aquello de no tocar quizás velas en días, pero para navegación costera creo que este sistema es el mejor.