Cita:
Originalmente publicado por iMystic
Esos ejemplos son para personas para las que priman las prestaciones, ligereza y velocidad pero no es el caso. Por ejemplo una vez me enseñaron un outremer y aunque reconozco que es excelente navegando yo jamas me hubiera comprado uno prefiero uno mas lento y pesado pero que sea muy agradable interiormente, dentro de la incomodidad que es vivir en un barco o pasar largas temporadas que sea lo mas comodo posible y esa comodidad la da el volumen y las terminaciones, si que es cierto que el conecpto Lagoon que tantas ventas le estan reportando es llevado al limite de pesadez y volumen sin embargo el conecpto de Fountain Pajot me resulta mas equilibrado mantiene las formas, crece en volumen pero contenidamente, no,es tan "espectacular" pero son formas mas marineras. Como por ejemplo el,Salina 48 que hizo el cambio de tendencia que se observa en los ultimos años pero no,creció a lo alto solo optimizaron el espacio con control.
A pesar de todos los pros y contras cualquier persona y en especial las mujeres cuando ven un Lagoon por dentro ....se acabó..... 
Salud  |
¿Vivir en 1 barco incomodo?
Incomodo es vivir en 1 gran ciudad!!!!
Cita:
Originalmente publicado por HAYMAN
Las almirantas opinan porque también van a bordo o por lo menos es lo que me gusta a mí, y los niños y los amigotes y disfrutar de un fondeo cómodo.
Los astilleros que se han mencionados, como outremer, catana, no voy yo a desacreditar sus virtudes, que las tienen, pero en tema confor, habitalidad y enamoramiento por parte de las señoras, no hay color en relación a Fountain y Lagoon y yo prefiero navegar acompañado a un nudo menos de velocidad, que sólo, sino tenemos prisa por llegar al fondeo, en el cata se pueden ir tomando las cervezas o gin tonics en marcha
Saludos y |
Quien no sabe, disfruta en cualquier cosa que flote... y a mi nunca me ha faltado compañía
Por otro lado, te equivocas equiparando Fountain Pajot con Lagoon, por lo menos en los modelos que conozco (las novedades recientes de Fountain no las conozco), Fountain Pajot no pasa el límite que para mi si pasa un Lagoon 400.
Y el problema es que no es 1 nudo de velocidad, es más de un nudo, y sobre todo un cabeceo muy malo, brinca como un caballo de rodeo americano, por culpa de la inercia que genera tener el fondo del barco tan separado de la cubierta superior, y encima de tanta distancia, tantos kgs. (Los pesos no solo deben centrarse long. sino también verticalmente). Y para colmo, de palo una estaca de aluminio (menos mal que cortita)