Cita:
Originalmente publicado por Antares77
Ya sé que quizás sea demasiado obvio, pero, hay espacio para sacar el motor por "partes"??, a veces quitando los accesorios que rodean al motor (alternador, motor de arranque, etc..) se reduce el volumen lo suficiente como para que salga por un hueco a priori impensable.
Sinó, quizás quitando culatines o si tiene carter profundo este último... suerte!
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Cofrade Antares77,no vas desencaminado. No es la primera vez que para cambiar o reparar un motor fuera del banco hay que sacarlo por donde se pueda
. Lo primero es tomar las medidas del tambucho de acceso y despues trasladar estas medidas al motor y ver que es lo que se ha de desmontar para que pase.No es muy complicado, maxime cuando en el taller tambien tendran que desmontarlas para reparar. Lo que ocurre es que como estamos en la epoca de la inmediatez, nos gusta que en un movimiento se produzca el hecho y la solucion
. No creo que a este motor en cuestion lo tengan que sacar cortando la cubierta
. A veces el tiempo dedicado a la planificacion y estudio, facilita enormemente el trabajo. Suerte en la solucion. Saludos.
