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Yo estuve mirando el tema de remolcable en profundidad y las conclusiones en el tema legal - a grosso modo - son:

1-Si barco mas remolque pesan menos de 750 kilos no necesitas nada

2-Si barco mas remolque pesan mas de 750 kilos lo unico que tienes que hacer es seguro propio para el remolque

3-Si barco+remolque+coche pesan mas de 3500 kilos hace falta seguro y el conductor una prueba especial para el carnet de conducir (la B96). Hay mas detalles pero a efectos practicos es asi.

4-Si barco +remolque+coche pesan mas de 4250 kilos hace falta seguro y carnet de conducir para remolques (B+E).

En cuanto al tema de los pesos, de lo mucho mirado por la web he visto que el limite de peso del barco es de unos 1000 kilos. (el fabricante puede dar la cifra de 900, pero la real con jarcia, palo, etc es de 1000). A eso le sumas 200 de equipo, y 300 de de remolque, lo cual te pone en 1500 justos.
En definitiva, el peso del barco segun fabricante deberia ser alrededor de 900 kilos para que las cuentas te cuadren. Si pasas de 900 tendras que hacer encaje de bolillos (trasladar equipo al coche durante el transporte, etc). Si el barco pasa de 1100 kilos segun fabricante te vas casi directamente a la posibilidad 3.

Un saludo