[Kane]

Me quedé sin conexión.

La mejor bomba de emergencia es la cubana. O sea, lata de 2l de aceite (léase pequeño depósito) por encima del parabrisas (ídem motor) con entrada y retorno desde la bomba. Esto, claro, es provisional y de emergencia. Pero fácil, fácil, puede quedarse en permenente. Incluso como depósito intermedio con renovación y filtrado constante del combustible. Ahí quedan ideas para desarrollar...

Otra cosa es que, por definición, todas las bombas diesel son autocebantes... mientras el motor gire. Excepto algunas que (no diré nombres) que parecen estar diseñadas (con los pies) para que el aire que pueda existir en su interior circule y circule sin salir nunca por el tubo de retorno. Estas requieren un purgado especial, y son muy abundantes. Pero sabiendo sus debilidades es fácil trajinarlas.