Cita:
Originalmente publicado por Velero Simbad
El Globe Troller, en caso de habermelo hecho, hubiera sido un 42 pies en acero 
¡No tengo remedio!
Brouns me dijo que habria que subier la eslora de 40 a 42 pies para mantener las mismas prestaciones...
Yo no me haria un barco en Strongalla ni en aluminio, habiendo acero Corten y galvanizados en frio casi garantizados de por vida
¡Manias que tienen uno!
Olvia hace interiores, normalmente trabaja con Meta, Dujardin y otros, el barco de Brouns lo hizo: el casco en Meta y los interiores en Olvia
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¿ cómo pude haber pensado otra cosa creyendo que lo harías en aluminio?
¿ pero sería igualmente en pantoque vivo y sin cuadernas no?
De todas formas..¿ qué te parece la distribución del berckemeyer 39?
En cuestiones de estética ya conoces mis gustos.
El caso es que te ponía el tema de costes como ejemplo, pues sí nos limitamos a la construcción ( sin interiores) la diferencia de hacerlo en un país Lowcost - a los que ya nos encaminamos - o aquí, no es tan significativa,
¿ en cuanto piensas en que consistiría el ahorro? Y seguidamente...
¿ pensabas en construirlo en Bulgaria?