Cita:
Originalmente publicado por Kane
Y el bendix, ¿qué lo desplaza, el relé auxiliar?
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Maestros los hay en esta Taberna para responder mejor que yo a preguntas de "chispas", pero a la espera de otros comentarios, yo opino lo que conozco:
- El "bendix" viene a ser un sistema que actúa a la vez como rele para proporcionar la potencia necesaria para el motor de arranque (aunque puede llevar un rele auxiliar intercalado), y al mismo tiempo tiene en su interior una leva que empuja el piñón para que engrane con el plato cuando se acciona el arranque
Creo que casi todos los motores modernos llevan ese sistema.
Los mas antiguos, no llevan bendix, o al menos no actua por empuje del electroiman, y si un rele que hace que una corriente debil de la allave de arranque pueda accionar la potencia del motor de arranque. En esos casos, el desplazamiento del piñón, se hace por inercia porque al girar el eje del motor de arranque, el piñón se desplaza por un canal helicoidal hasta llegar hasta el plato. Cuando se deja de accionar el contacto, el piñon vuelve a su posición empujado por un muelle.
