[Nick]

Originalmente publicado por Kane

El máximo empuje a la hélice se da cuando el motor trabaja (PUEDE TRABAJAR) a un régimen que le permite entregar su potencia máxima y la entrega a una carga (hélice) que es capaz de sacar el máximo provecho de esa potencia.
Ni pasado de vueltas ni sobrecargado.

BINGO!!!!
Pues esa hélice es la que buscamos!!!!!!
y no suele ser la que por defecto monta el fabricante.