La vas a dejar siempre conectada?
Los cargadores Ferve son buenos pero no están pensados para trabajar constantemente en ambientes marinos (humedad).
Yo uso uno desde hace muchos años pero solo cuando considero que lo necesito. Luego a su caja y dentro de una bolsa de plástico que lo protege de las condiciones ambientales.
El fabricante acostumbra a poner un folleto de explicaciones de su uso. Y diría que para tu tipo de cargador (curva de carga WoW) y los Ah de tu batería, recomendará que uses 8A (Ferve utiliza amperios aritméticos y no eficaces) en modo Automático.
En Automático, tu cargador te cargará la batería a tope (12,7V) y luego se queda en "vigilancia" hasta que la tensión baje a 12,5V en que volverá a cargar. Así se evita sobrecargar la bateria.
Para saber el estado de carga de tus batería, mídelas con un téster pasadas unas horas de cargarlas ya sea con el cargador o el motor.
12,7 100%
12,5 75%
12,3 50%
Por debajo de eso .... casi mejor cambiarlas. El tipo "normal" de baterias líquidas no aguanta bien las descargas profundas.
Cuando conectes el cargador, primero conectas la pinza positiva(rojo) y luego la negativa (negro). Luego conectas el cargador a la corriente.
Al desconectar, proceso inverso. Primero desconectas el cargador de la corriente, luego la pinza negativa y luego la positiva.
Teniendo en cuenta estos pocos detalles, yo llevo actualmente dos baterias Varta "normales" de 75Ah desde hace más de 7 años y me siguen funcionando bien. Aunque tengo un gasto muy moderado de electricidad a bordo. Ni neveras eléctricas, ni mandangas...
