Pues con mi poquísima experiencia tengo que hablar de Fellowship 27, mencionado a principio por Cedemont en su relación inicial.
Barco holandés de los 70, quilla corrida, 160 litros de agua en depósito de proa. El mio, recién compradito el 1 de abril pasado, lleva un botalón con dos enrolladores, mayor con dos rizos, radio, sonda, placa solar de 80, eólico, batería de gel de 90 A y otra de automoción de 70. Alarma de gas y de agua, su piloto automático, molinete de 1000 con 80 metros de cadena (esto todavía no he llegado a comprobarlo
), ancla de popa y otra mas de fortuna. El palo lleva peldaños para ayuda a subir al tope y no se cuantas cosas mas que seguro se me olvidan. Este ha cruzado dos veces el Atlántico y tenéis páginas de gente con modelos similares que andan por el Mediterráneo o han cruzado el charco.
http://www.allein-auf-see.de/content.../maverick.html
http://www.nehalinnia.be/index.htm
Os dejo una fotito del mio. ¿Se me nota el orgullo de nuevo armador?
