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Estos sensores de nivel, normalmente suelen tener un sistema que retrasa la lectura del depósito porqué efectivamente navegando el sensor sube y baja como loco. Y el reloj gestiona la señal para no moverse como loco; Así que a vote pronto, no hay solución, que no sea cambiar el reloj. En un coche antiguo me pasaba exactamente lo mismo que a ti. Como mal remedio, le puedes poner un pulsador para poder mirar la lectura cuando a ti te interese, así no te cansarás de verlo pegando botes.
Un saludo!