Cita:
Originalmente publicado por Manu-Okavango
Hola Cofrade
El cambio avante-punto muerto-atras lo llevas en el puño del acelerador.
Si giras el puño en un sentido es avante, y en el contrario atras, en el centro punto muerto. En el puño lo pone.(FWD es avante y REV, en rojo, atras, N en el medio, Neutral, punto muerto)
El boton que pones en la foto, que es como una rueda, es el ralenti.
Si lo sacas para afuera es el starter (estrangulador). Si lo giras en sentido horario, el motor gira mas rapido en ralenti. En sentido antihorario, mas despacio.
Espero haberte ayudado.
Una ronda
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gracias pero una cosa para arrancarlo hay que sacar ese boton osea para poner el relenti mas alto hay que sacarlo y despues girar pues parece como si llevara los topes al tirar del boton uno si le tiras un poquito y otro tienes que tirar mas que sera supongo el aire?.o explicame mas o menos como lo arrancarias tu sin tener que meter el aire para acelerar a relenti sin tener que poner avante?.un saludo