Se me ocurrio una tontería mu gorda
Se podría montar un relé que conecte la batería destinada al arranque solo bajo (+) de la llave de contacto, y que la desconecte cuando se quita??
De esa forma, con el contacto dado funcionan las dos para arrancar el motor y se cargan las dos con el motor en macha. Cuando quitas contacto, automáticamente corta esa batería dejando solo la de servicio!
Obviamente manteniendo una llave manual de corte total.
Es facil y/o posible?
Como carajo se haría?
Hay algo comercial que haga eso?
y
