Cita:
Originalmente publicado por barcosclasicos
Buenas cofrades....
Solo para que veáis...son tirafondos extraídos de un barco de madera de 16 cms cuyas cabezas mentian como bellacas de su estado real, como ejemplo ya valen. Los pernos de quilla sufren lo mismo....y aunque sean de acero inoxidable con tiempo y electrolisis acaban en este estado....
como saber?
A) Rayos x
B) Descolgando el lastre y poniéndolos nuevos.
C) No saber y ser feliz en la ignorancia 
Apa, hasta otra aligators.
Moni |
Acojonante !!
Se me ocurre un sistema no destructivo para comprobar el estado de los pernos, igual es una barbaridad, no sé...
Con el barco en varadero (la quilla apoyada en tierra). Se quita un perno, se comprueba/reemplaza, se coloca, y así el siguiente hasta hacerlo con todos, uno a uno.
Y pensando en esto se me ocurre una pregunta. Mi quilla es de plomo, adónde van atornillados los pernos? supongo que directamente al plomo no, entonces a una especie de casquillo?
de qué material? y el casquillo cómo se une al plomo?