Cita:
Originalmente publicado por Yofloto
Eso es debido a una mala orientación de la aleta de la cola del motor la cual tiene como misión, aparte de ejercer de ánodo en algunos modelos, compensar la caída de la popa a Er si la helice es dextrógira o a Br si es Levógira.
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Cofrade
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No es por la aleta, ni por el efecto de la helice, es porque el casco no es simetrico, por un mal diseño, en algunas unidades se llego a cambiar el barco entero a causa de ese problema!
Salu2 y buena mar