Cita:
Originalmente publicado por Tio Carli
Un saludo , y ronda de cañas para todos ....
Tengo uno igual al tuyo , entre 800 y 900 RPM , se sacude un poco y entra el avante y contra sin quejarse ..
Para que no moleste ese temblequeo , ponlo en 1100 RPM , en como el límite para poner el cambio y que no sufras
Un saludo desde los mares del atlántico sur .
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Tio carli, si así lo hice y quedó de fábula, por favor dime ya que tienes uno igual al mio, para poner mi motor en marcha en frío tengo que darle a la bombita hasta hartarme y no se pone en marcha hasta que los tres carburadores chorrean gasolina, si intento arrancar con la perilla dura simplemente no arranca, pero si los hago chorrear arranca con un cuarto de vuelta. esto lo aprendí con otros motores de 2 tiempos más pequeños donde el chorreo era de un solo carburador y pequeño, pero cuando se lian a chorrear 3 carburadores de doble boca eso es una catarata, algo debe andar mal no? Que opinas?