Cita:
Originalmente publicado por Kane
A ver... Locoway aún no nos ha dicho que las 2000 rpm las lee en el cuentavueltas del barco. Si es que sí y tiene el ralentí a 2000 rpm difícilmente va a poder arrancar a 1100. Y le queda por decirnos si acelerando un poco más llega a las 9000-10000 rpm o incluso más si es un V6, para rematar el asunto. Entonces queda claro que se trata de un error del tacómetro. Porque está mal ajustado para el nº de impulsos/s, es el equivocado para ese motor o está (mal) ajustado para un número de cilimdros menor o un 2T/4T (otra vez el nº de impulsos/s.
¿Pero y si dice que está comprobándolo con un tacómetro de hilo o uno fotoeléctrico, por ejemplo, ya que el del barco no funciona?
|
Buena idea kane no se me había ocurrido y tengo un tacómetro digital laser. ¿ tu dices medir las vueltas en el plato donde engrana el motor de arranque? esas son las rpm del motor reales? voy a medirlas a ver que dice. Desde ya gracias.