[nalari]

Para eso era el tubo de inox largo!!! Me pasó lo mismo en una volvo 130, y hasta que no metí el punzón en el tubo de 1m para hacer buena palanca, no pude aflojar el cono. La rosca es normal y se afloja en el mismo sentido que una tuerca normal y corriente, a izquierdas, y con el giro no se afloja, porque para eso está el tornillo que hace de seguro, y va roscado con fijatornillos.
Cuando la vuelvas a poner, ya sabes, no hay que apretar a muerte, n ca se va a salir el cono, si lleva el tornillo que lo atraviesa con fijatornillos y este no se sale.