No, las unidades comercializadas por Sevipol se laminaban al 100% en Sevilla.
Por cierto, que el 37 nace del proyecto de 1 unidad para cruzar el Atlantico en regata. Si no me falla la memoria, además del pié más por popa, tiene una orza más potente y 1 sólo timón, espectacular; aparte de modificaciones estructurales y de maniobra. Que yo recuerde, se construyo sólo 1 que lleva desde entonces en Puerto Sherry en manos de 1 simpático abogado. Por cierto, la nevera es enorme y enfría botellines de lujo
Al cerrar Sevipol, los moldes fueron a Jaen y se comercializaron bajo varias denominaciones comerciales, con no muchas ventas desgraciadamente.
