Creo que los ejemplos y distinciones que hace 7898 son más que prácticos y adecuados.
Lo que ocurre es que es término que se ha ido desfigurando (por no decir prostituyendo) muchas veces por motivos comerciales. Hoy en día, con el afán de conseguir cada vez barcos más competitivos, salen al mercado barcos situados en este sector que de crucero cada vez tienen menos (¿tendrían que llamarse regata/crucero?: más confusión).
Si embargo, creo que es un concepto que debería estar bien claro: barco con posibilidades de hacer crucero dignamente y, sin embargo, capaz de desenvolverse bien dentro de una regata.
En este sentido, como armador de un barco que responde perfectamente a esta filosofía, discrepo totalmente de lo que indicas keith:
Cita:
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lo que quise decir es que los crucero-regata tienen poco de regata... un barco de regatas es un barco de regatas, y lo demas son barcos de crucero...de crucero puro y duro o cruceros "deportivos", o llamales "rapidetes"... pero yo entro dentro de un crucero-regata y veo aquellas maderas, y aquellas estanterias para poner libros, tan chulas, o aquellas repisas para poner macetas y de barco de regata tienen poco
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Bueno, pues creo que has estado dentro del mío. Además de mucha madera y estanterías para libros (con sus libros), llevo una hermosa cocina con el sobre de marmol (!), además de muchas otras zarandajas...
... y aún así, es capaz de moverse con cierto desahogo en las regatas (incluso a pesar del capi que le ha tocado
)