Se me ocurre
colgar un cubo debajo del escape y llenarlo de acido clorhidrico. Conectas una manguera que vaya desde la entrada de la bomba de agua hasta el cubo. Pones en marcha el motor y veras como circula el liquido sacando porqueria. Cuando veas que ya esta caliente, paras el motor y lo dejas unas un tiempo ( no se cuanto decia un cofrade que lo hizo asi
) . Tiras el liquido y vuelves a colocar los tubos como los tenias antes. Estoy casi seguro que obtendras lo que buscas. De todas maneras hay algun cofrade con mas experiencia en el tema. Saludos y suerte en el brico.
.