En mi anterior barco tenía puesto un VOLVO MD 21 . Conseguí el manual en internet, y en la página web de Volvo tenía una infinidad de recambios a precio de oro.
Cuando descubrí que el la base del motor es un PEUGEOT INDENOR se acabaron los problemas de precios con las piezas del motor.
Me acuerdo que las juntas de tapa y de culata costaban MENOS de la mitad!!! Los sensores de presión costaban un tercio, los retenes de la bomba de agua la mitad, y así con todo. El motor de arranque y el alternador los hay en desguace de coches por 50 €
