Re: OT. Marinizar Motor de Coche
Lo primero una ronda de ron para todos.
Al decir "marinizar" igual tambien querias decir "economicamente".
En Chile ví varios botes con motor de camioneta.
REFRIGERACION-Se le limitaban a sustituir el radiador de refrigeracion por un tubo metalico que recorria la eslora del barco. Este tubo se colocaba en una zona que fuera dificil de golpear en caso de embarrancamiento y siempre bajo la linea de flotacion. Por este tubo corria el liquido refrigerante movido por la bomba del motor y conectado a su correspondiente baso de expansion.
ESCAPE- lo ponian tipo chimenea y algunos lo aislaban para evitar quemazos.
REDUCTORA INVERSORA- usaban la caja original del motor y su embrague. Si la potencia lo recomendaba colocaban en el eje de la helice un rodamiento conico (Esfuerzo axial) que empujaba sobre una chumacera.
Suerte.
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