Cita:
Originalmente publicado por first18
Unas ronditas para esos capitanes
Gracias por los consejos, se tendran en cuenta.
La cosa va a más, viendo con tranquilidad el eje, esta doblado por lo que va a tocar sacar el barco, rectificarlo o poner uno nuevo, cambiar el cojinete, etc.
Vamos a ver si con un poco de ayuda y algunos consejos podemos meterle mano, para que despues lo revise un "experto", pues si espero a que el de la nautica lo haga me veo en septiembre y con un agujero en la cuenta.
Gracias y seguiré contando, aunque si alguien cree que puede aportar al hilo pues mejor
Ronditas!
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Hola
¿seguro que tienes el eje doblado?
¿has golpeado la hélice o el eje o enganchado un cabo como para parar el motor de golpe?
Sinceramente, se me hace dificilisimo de creer que sin algo muy fuerte llegues a doblar el eje
Piensa que no lleva una fijacion rigida, entra al casco a traves de un casquillo de goma, no es una fijación rígida
Si lo que ves es que al acoplar la transmision, el eje se balancea, no quiere decir que el eje este doblado, es que esta mal alineado
ya contaras
un saludo
