En los tiempos en que cuidaba un motor Diesel (un Solé), ese tipo de recambios (filtro de aire, aceite...) los ponía de coche, y más baratos.
Lo más complicado, localizar el correcto la primera vez.
Eso sí, no cambiarlos y dejarlos puestos hasta el próximo diluvio... Revisar de vez en cuando, por si acaso corrosión u óxido...
