[danilo]

No tengo muy claro eso de la vía E-W, pero creo entender que se refiere a las vías de entrada al Mediterraneo (W) y a la vía de salida(E). Leí el hilo de Kai, y las cosas que se comentaron...
También sé que en donde la corriente influye menos es por mitad del estrecho,es decir entre los dispositivos de separación de tráfico,como comenta tu amigo, pero para alcanzar el dispositivo de separación hay que invadir la "calzada" y ésta invasión puede causar conflictos.
Nos comenta, que él pone rumbo directo desde punta Carnero a Ceuta, rumbo perfectamente asumible porque la parte dura de las corrientes del estecho quedan a poniente, pero en éste rumbo hay que tener cierta precaución con los ferrys que unen África con Europa. El canal de paso de La Línea Tanger Algeciras se atraviesa perpendicularmente y se navega casi en paralelo a la Línea de ferrys Ceuta Algeciras y aunque l,os ferrys seguro que nos ven quizás les moleste la flotilla.
En ningún caso quiero condicionar a la flotilla, sólo mantengo un debate abierto sobre el paso a Ceuta.