Cita:
Originalmente publicado por Flipe
Yo lo veo bastante sencillo y limpio. Se evitan las dudas de si se debe arrancar en 1, luego pasar a 2, arrancar en both, etc. Con el conmutador de 4 posiciones tienes 2 entradas (1 de cada batería) 1 salida al resto con lo cual no tienes separados los circuitos de motor y servicios.
No sé, es una opinión aunque es cierto que la mayoría de los esquemas van con un conmutador (tema de espacio tal vez?  ) |
Lo damos por hecho, pero barcos antiguos llevan desconectadores independientes. Es mejor, no lo se, pero por qué pensamos que el selector tiene 2 entradas y 1 salida ? también podría ser 1 entrada y 2 salidas....no
En esto de las chispas hay más posibilidades que barcos en el mar....
