[Kane]

Pues nada, que tú lo has conectado bien por hacerlo desde el principio, no corrigiendo el esquema que teníamos, que está mal porque las conexiones a los bornes ROTULADOS manual/auto están al revés o es la rotulación lo que está equivocado.
La alimentación al interruptor del flotador debe venir del borne AUTO, para que sea automática, y viene del manual. Ese era el error que has descubierto de casualidad. (En el esquema inicial).

Ahora esperemos que los bornes auto y manual se correspondan respectivamente con los respectivos interruptores auto y manual, no fiándonos de la rotulación del esquema y comprobándolo.

Bueno, y si alguien -tal vez Torcual- me dice dónde va el diodo, acabamos. Que yo también tengo ganas.