Pues como dice Locoway, seguramente cuestión de gasolina. Hay que tener en cuenta que los dos tiempos son tan simples como el mecanismo de un botijo. O es "A" o es "B". Y si tienes chispa, el problema es gasolina. Si es carburación es muy posible que las gomas y juntas de los carburadores se hayan secado y al nuevo contacto con la gasolina se hayan estropeado. Mira por ahí. Chequea también que la bomba gasolina de membrana del motor haga su trabajo y le llega chicha. Si le insuflas algo de gasolina por la admisión verás que arranca, pero luego si no le llega no se mantiene.
Si es de inyección, que creo que no es el caso y es un ETEC, simplemente mira si llega gasolina de la bomba y lo más sencillo: conectarlo al programa de diagnosis (internet, conector) y te dice rápidamente por donde va el asunto.
Saludos
