Cita:
Originalmente publicado por Peper
Arrrrr mis capitanes,
ya es la segunda vez que me enfrento a un problema en el que no me dan ni el declinación magnética ni el desvío de aguja y no se cómo resolverlo.
Imagino que la declinación la tengo que calcular de la carta (es de 1994 - 4º25' W var 8'E por lo que en 2014 la dm debería ser 1º45 = 1,5º ¿correcto?).
Con todo, me falta el desvío. ¿Sale de la diferencia entre la enfilación y la Da?
Este es el problema:
32. Navegando al Ra=256º, al ser HRB=07-36, nos encontramos en la enfilación Pta. de Gracia-Pta. de Tarifa y, en este momento, tomamos Da Isla de Tarifa=306º y Da de Pta. Carnero=047º. Situación:
A. l = 35º 58,2'N. L=005º 32,2'W
B. l = 35º 58,7'N. L=005º 33,4'W
C. l = 35º 59,0'N. L=005º 34,2'W
D. l = 35º 58,8'N. L=005º 32,8'W
|
Hola Peper:
En primer lugar el cálculo de la dm para 2014, aunque en este caso no tiene utilidad:
dm (1994) = 4º 25’W
20x8=160’= 2º 40’E_____
dm (2014) = 1º 45’W = - 1,5º
Ahora el ejercicio:
Trazas la enfilación Pta.de Gracia – I. de Tarifa y sobre ella mides la Dv(I.Tarifa):
Dv(I.Tarifa) = 299º
Como te dan la Da(I.Tarifa) => Ct = Dv(I.Tarifa) – Da(I.Tarifa) = 299º - 306º = - 7º
Por otra parte te dan Da(Pta.Carnero) = 047º => Dv(Pta.Carnero) = 047º + (-7º) = 040º
El punto de corte de la enfilación Pta de Gracia – I. de Tarifa y la Dv(Pta.Carnero) te da la posición a HRB = 07:36: l = 35º58,2’N y L = 005º32,2’W
Saludos.
