Hombre si ahora barajas tambien la posibilidad de un Suzuki ademas de Parsun yo me quedo con el Suzuki con los ojos cerrados, es mucho mejor marca y pesa menos.
La diferencia de 0.1 CV es inapreciable en un fueraborda, y el depósito de gasolina yo de ti aunque estos motores gasten como un mechero siempre debes lllevar una garrafita de 5 litros aparte, ni se te ocurra salir solo con el depósito lleno sin la garrafita. En el mar lo que cuenta es la seguridad.
La posición mas comoda para transportar un motor en un coche es la de costado, si lo haces del lado correcto no hay ningún problema.
Con la helice arriba se te puede volcar en alguna curva o bache y de espaldas puede tumbarse tambien, si lo quieres llevar de espaldas aseguralo con unas cinchas. Lo mejor para mi es de costado como he comentado.
