Hola cofrade
Mira lo primero esa hélice, hay veces que está dañada (por cavitación o daños de golpes...) y la cambian por una "parecida", pero puede que no la adecuada, ni por paso ni diàmetro. Lo mejor es mirar la que tiene de astillero (la elegida por el ingeniero para el motor y casco del barco). Si la hélice es la adecuada, ponte a mirar lo demás bocina...
Buena mar!