También tenía esas dudas que comentas pero un experto de pinturas de auxilio muy bien.
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Pistola Karcher y limpieza de toda la cubierta. El agua es casi como una lija fina para preparar la superficie.
- Comienza el pintado con
cubierta seca sin humedad de la noche. Empieza a pintar con el sol levantado.
- Pintura:
Un poliuretano de dos componentes autopulimentable (Utilice Interthane blanco) (Los poliuretanos son enemigos de la humedad eso incluye la lluvia. Ver la meteo antes)
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Rodillo de espuma. ¡Ojo! Nada de rodillos de espuma de "chino" que se deshacen. De los buenos. Para los recovecos una brocha te vale.
- Mezcla los componentes de la pintura conforme lo vayas necesitando pero
espera unos 15 o 20 minutos una vez bien mezclados para que la pintura adquiera algo de densidad (que cure). Recien mezclada es muy líquida y no se distribuye bien.
- Al cabo de unos minutos de pasar el rodillo ya ni se nota que fue dada a rodillo. Eso es el autopulimentado. Y a las
4 o 5 horas ya esta seca dependiendo de la temperatura ambiente (mejor esperar a unas 24 horas).
- Cuando fui al barco al día siguiente no mw lo podía creer del aspecto que tenía (las agujetas si que eran creibles).
- Pinta con orden para que los última zona sea por donde saldrás a tierra
, o bien hazlo por zonas pues si sigues al día siguiente la mezcla no tendra la misma tonalidad.
- Empieza, para adiestrarte, por zonas poco "visibles" como puede ser debajo del enjaretado de la bañera...
Te quedara mejor de lo que crees. Hoy día hay pinturas muy buenas aptas para "novatos".
Animate que se queda muy bien. (Pinte hasta el interior con misma pintura)