Yo e tenido ese motor y tire la toalla con las fugas de aceite. Os cuento. Como ya era una bañada decidi sacar el motor para quitar todas las fugas. Retenes cigueñal el del lado de la reductora lleva 2 medias lunas con empaketadura. Sistema antiguo y obsoleto se cambiaron en el.otro.lado lleva reten se cambio. Junta tapa valancines junta tapa bomba alimentacion se soltaron los piñones de la distribucion. Y por detras lleva una chapa con junta de papel se cambio junta carter tb. Se volvio a montar y al de 1 mes volvia a perder mucho menos pero perdia. La fuga de las medias lunas del cigueñal no se pueen quitar. Si.paliar pero quitar no. Yo tire la toalla. Si digo q el motor ni una queja. A las 27.000 horas se le cambio bomba inyeccion completa.estaba desgastada no rota. Y a las 30.000 se rectifico el motor entero y a dia de hoy sigue funcionando