El velero tenía 7m y popa abierta. Intente con un remo pero se partió, con barillas roscadas de 1m unidas con venda de fibra y terminada y poliéster,no me funciono porque me tardaba mucho en secar y me precipite sin estar seco del todo. Al final conseguí llegar a la costa de Mauritania gracias a la Portillo de entrada que consistía en tres tablas de madera. Y pude unir una con otra haciendo previamente agujeros con un formón estrecho, y unir con tornillos pasantes.
Conclusión con todo esto. Hay que llevar siempre un timón de repuesto, o tener preparado algún mecanismo que lo sustituya.
Bien tu estructura metálica, piloto de viento con su propio timón, chumacera con un remo fuerte.Y siempre tener herramientas a bordo. Taladro de batería(viene muy bien para atornillar taladrar y cortar, haciendo una serie de agujeros uno seguido a otro)
