O simplemente, cuando las partes móviles del motor se dilaten lo suficiente pierdan la presión por esos puntos.
Como son motores muy fríos les cuesta coger temperatura y después de mucho tiempo, es cuando dilatan.
Cogete un manómetro y después de desmontar el mano contacto de aceite y enchufar el reloj de presión, podrás entonces ver si te cae la presión después de tenerlo en marcha ese tiempo. Si no baja la presión, la avería es más clara, sencilla y económica.
También puedes probar colocando el manómetro nuevo directamente. Es barato y si vas a una tienda de recambios de vehículos aún te ahorrarás más pasta.
Saludos y suerte.
