Es que si el barco está con bandera inglesa, en general no hay certificado de navegabilidad, sólo certificado de registro si está registrado en el SSR (Small Ship Registry), limitado a residentes en el Reino Unido. Por otra parte, si quieres mantener bandera inglesa siendo residente en España, puedes hacerlo a través del registro en lo que ellos llaman Chapter 1, y necesitarás los contratos de compraventa debidamente traducidos y un certificado de tonelaje expedido por un inspector reconocido por la MCA.
Si necesitas más información, puedes enviarme un correo a través de la Taberna o bien a
jaime@nautiservice.es y estaré encantado de echarte una mano.
Así el seguro podrá asegurarte ... también, si dispones del certificado de registro del barco podrías intentar negociar con alguna compañía aunque tendrás el problema de que, al no poder estar en el registro SSR, es posible que tengas que hacer el citado certificado de tonelaje que viene a ser el sustituto inglés del certificado de navegabilidad, o bien cabe la posibilidad de hacer el seguro a nombre del anterior propietario mientras arreglas el asunto de la titularidad. Todo esto a grandes rasgos y si no me he equivocado ...
salud!!