Cita:
Originalmente publicado por otoio
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El escape está en la cola. Por tanto, razones para que gotee gasolina son o rotura de un (tubo-escape) tubo de conducción de gasolina... o boya pegada y no tapa entrada de gasolina y rebosa. Lo más probable.
Quita la tapa de motor, dale al arranque y veras el chorrito por dos tubitos de latón en la parte superior del carburador.
Vaciar el carburador (por un tornillo en la parte inferior) soltar la parte de abajo del carburador, mover la boya y montar de nuevo.
Revisar bujía bien, pero no será la causa.  |
Añado fotos, que antes escribía desde el móvil.
El mío es un Mariner 5 CV 4T, y básicamente es el mismo motor. Supongo que el carburador también, así que espero que las fotos ilustren.
Los pitorros por donde sale la gasolina si el carburador se llena (porque la boya no hace su labor que es cerrar el paso cuando se llena el depósito del carburador), están marcados con flechas rojas.
(Por cierto, sale unos chorritos intensos, cuidado con el riesgo de incendio si el motor estuviera caliente)
En la parte inferior está la cubeta desmontable, que es donde se suele pegar la boya (se pega porque la gasolina al evaporarse forma "pegamento goma" por los alcoholes, o eso me dijeron). El tornillo para vaciar la cubeta es el negro.
La foto está tomada con el carburador tumbado de lado, mostrando la parte lateral de babor (derecha según se mira el carburador) e inferior.
