Ver mensaje
  #2  
Antiguo 30-06-2014, 23:56
Avatar de RMR2ENG
RMR2ENG RMR2ENG esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 07-07-2009
Localización: PT
Mensajes: 4,317
Agradecimientos que ha otorgado: 1,411
Recibió 1,520 Agradecimientos en 882 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Motor para neumática de 2,50m

Cola corta para una neumatica es lo suyo.

El suelo de la neumatica es inchable?

Yo olvidaria el 4 t, porque pesan mas y en una potencia tan reducida tienen menos empuje que un 2 T (se nota).

Aparte los 2 T son mas sencillos de mantener, no llevan aceite de carter lo que hace su estiva más sencilla, son mas compactos, arrancan mas facil, mas portatiles y con respecto a la mezcla, yo no le veo ninguna pega.

No te preocupes con los consumos de los 2 t en estas potencias, son autenticos mecheros. Con respecto al ruído, los 4 T pequeños (monocilindricos) tambien son ruidosos.

Una cosa te garantizo, con 2,5 cv en 2,5 m no vas muy sobrado.

Lo dicho, mira bien el peso del motor para que no se te complique la operación de botar la auxiliar.
__________________
"Born to sail, but forced to work..."

Editado por RMR2ENG en 01-07-2014 a las 11:26.
Citar y responder