Solamente un pequeño detalle más: Quitar el estrangulador (starter) completamente en cuanto arranca (por supuesto, con el motor "frío") puede provocar que el motor se pare, y mantenerlo demasiado tiempo, que se acelere innecesariamente o se ahogue. Yo lo quito más o menos a la mitad... para que funcione razonablemente al ralentí, regulando también el acelerador. Al cabo de poco tiempo (¿un minuto?) ya lo cierro completamente. Una ronda de lo que ustedes quieran...
