Totalmente recomendable, aunque hay barcos que por su maniobrabilidad no pueden necesitarlo tanto.
Su instalación dependerá del tipo de barco puesto que tiene que ver con la absoluta necesidad de situar la hélice a una determinada profundidad por debajo de la linea de flotación. Para un barco de lineas actuales, el mejor sitio debe ser debajo de la cama de proa.
Dos consejos: Mejor poner algo mas de potencia de la recomendada por eslora. Si te quedas corto, la hélice de proa no sirve de nada en momentos complicados.
Tambien a mi juicio es mejor una batería en proa dedicada a ese menester. Mejora la caída de voltaje y te ahorras un monton de metros de cable grueso pasando a lo largo del barco. En mi caso comparto la batería en proa para el molinete y la hélice.
