Cita:
Originalmente publicado por cooltrier
A ver sí aparece el cofrade biker62, me parece que tiene un llaut, y al igual tiene experiencia en imprimar y pintar la pala
Saludos  |
Os vigilo...
Al lío: Mi bote (que no llaüt) es de plástico, así que poco os puedo aportar. La pala del timón es de madera, pero la pintura original era muy buena y estos seis años me he limitado a lijar y a repintar con un esmalte de poliuretano de un solo componente.
En un llaüt "de verdad" que conozco bastante, el "Lola" (de 1906) esta primavera se ha hecho un gran mantenimiento y para la madera han hecho esto:
- Dejar madera desnuda
- Una capa de fungicida
- Dos capas de minio
- Una capa gruesa de selladora TITAN normal y coriente
- Obra viva: patente negra
- Obra muerta: Dos capas de pintura con antideslizante
Si te interesan marcas y especificaciones técnicas, puedo tratar de conseguirlas.
Adjunto una serie de fotos ilustrando cada uno de los procesos (fotos del maestro Vicente García-Delgado
):
108 años y como nueva:
