Otro café!
Teniendo eso meridianamente claro, por eso lo pongo entre comillas, por similitud al galvanizado en spray para el acero (que no es ni en frío, ni en caliente, ni electrolítico ni nada), propongo la opción de la reparación estética con color igual al del galvanizado (que no lacado).
Aunque obviamente es sólo una reparación estética a base de pinturas con acabado parecido.
No conozco a fecha de hoy ningún sistema de protección del aluminio anodizado que no sea su propia oxidación natural en una rayadura, protección que en un ambiente marino es prácticamente nula.
Pero gracias por la info, sólo quería aportar una solución
